В китайском Синьцзяне начала работу первая высокоскоростная железная дорога
В Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая начала работу первая высокоскоростная железная дорога, передает ТАСС со ссылкой на агентство "Синьхуа".
По его данным, новая транспортная артерия, протяженностью 530 км, соединила между собой административный центр региона Урумчи и город Хами (Кумул). Благодаря тому, что поезда смогут ходить по ней со скоростью более 200 км/ч, время в пути сократится наполовину - с 6 до 3 часов.
Построенная линия является первой очередью более крупного проекта, призванного связать высокоскоростным сообщением Урумчи с Ланьчжоу - центром другой северо-восточной провинции Ганьсу.
Железная дорога Урумчи - Хами пересекает местность со сложными климатическими условиями - значительная ее часть проложена в безжизненной пустыне Гоби.
Аналитики отмечают, что столь сложный инженерный проект призван вдохнуть жизнь в план строительства "нового Шелкового пути", озвученный в прошлом году председателем КНР Си Цзиньпином, и стимулировать экономическое сотрудничество со странами Центральной Азии.
По его данным, новая транспортная артерия, протяженностью 530 км, соединила между собой административный центр региона Урумчи и город Хами (Кумул). Благодаря тому, что поезда смогут ходить по ней со скоростью более 200 км/ч, время в пути сократится наполовину - с 6 до 3 часов.
Построенная линия является первой очередью более крупного проекта, призванного связать высокоскоростным сообщением Урумчи с Ланьчжоу - центром другой северо-восточной провинции Ганьсу.
Железная дорога Урумчи - Хами пересекает местность со сложными климатическими условиями - значительная ее часть проложена в безжизненной пустыне Гоби.
Аналитики отмечают, что столь сложный инженерный проект призван вдохнуть жизнь в план строительства "нового Шелкового пути", озвученный в прошлом году председателем КНР Си Цзиньпином, и стимулировать экономическое сотрудничество со странами Центральной Азии.